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Grupo Puentes ha iniciado los trabajos de reconstrucción y rehabilitación de 14 puentes en Costa Rica, dentro del programa Proeri de mejora de estas infraestructuras que el Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi), adscrito al Ministerio de Obras Públicas y Transportes del país, ha puesto en marcha. El conjunto de los proyectos tiene un valor de 31,6 millones de dólares y un plazo de ejecución de alrededor de un año.

Grupo Puentes llevará a cabo trabajos de reconstrucción y mejora en infraestructuras de las provincias costarricenses de Guanacaste, Puntarenas y San José, que no cumplen con las necesidades de seguridad actuales.

Con el objetivo de solventar esto, las nuevas infraestructuras responderán a los más altos estándares de calidad, así como a la normativa actual referente a riesgo sísmico y climatológico. Las ampliaciones de capacidad que se desarrollarán en los puentes beneficiarán a los más de 56.000 usuarios que hacen uso de estas construcciones diariamente.

Estos trabajos, promovidos por el Conavi, cuentan con el apoyo de Unops (Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos), entidad operativa de las Naciones Unidas que proporciona servicios de gestión de proyectos, adquisiciones e infraestructura los países socios para el desarrollo sostenible.

Grupo Puentes cuenta con casi 50 años de experiencia global, desde su fundación en 1977. Desde 2015 cuenta con presencia en Costa Rica, donde en 2023 ejecutó los trabajos de rehabilitación y ampliación del puente de Virilla, en el que se realizaron intervenciones estructurales y se amplió su capacidad a cinco carriles. Trabajo que se desarrolló en 18 meses y fue inaugurado en octubre de 2024.

La compañía, ha desarrollado también la rehabilitación integral del puente sobre el Río Barranca en un plazo de 15 meses, siendo inaugurada en enero de 2025.

Estos proyectos refuerzan la apuesta de la compañía por Costa Rica, que supone uno de los principales países de operación de Grupo Puentes en el mercado americano, junto con Chile, Panamá, Ecuador y El Salvador.

Grupo Puentes alcanzó en 2024 una facturación global de 434,6 millones de euros, un 26,6% más que en el año anterior. El 55% del volumen total de negocio se ha desarrollado en Latinoamérica.

Grupo Puentes vuelve a situarse a la vanguardia del sector al obtener tres nuevas certificaciones internacionales en áreas estratégicas para su desarrollo. La compañía, de la mano de AENOR, se ha convertido en la primera del sector en respaldar su gestión ética y segura de los sistemas de Inteligencia Artificial con la consecución de la certificación ISO/IEC 42001. Además, ha obtenido la ISO 31000, para la gestión del riesgo corporativo; y la ISO 50001, para la gestión energética. Estas certificaciones refuerzan el compromiso de la compañía con la eficiencia, la sostenibilidad y el buen gobierno.

Grupo Puentes ha recibido estas nuevas certificaciones en la sede de AENOR, en un acto presidido por Purificación Torreblanca, CEO de Grupo Puentes, y Rafael García Meiro, CEO de AENOR.

Purificación Torreblanca ha destacado que estas tres nuevas certificaciones son “un hito más en el esfuerzo del Grupo Puentes por alcanzar la excelencia en el negocio y avanzar en la mejora constante en buen gobierno y en el compromiso con el entorno”. “Trabajamos para construir las infraestructuras del futuro, pero esto solo es posible a través de un modelo que se transforma día a día con una gestión ética y responsable dentro de un marco digital y sostenible”, ha añadido.

Por su parte, Rafael García Meiro ha querido resaltar: “Es una maravillosa noticia para la sociedad que un sector estratégico como la construcción cuente con empresas que traten de innovar y de estar a la vanguardia, comprometidas con las buenas prácticas y de una forma ética. Algo que, sin duda, demuestra Grupo Puentes siendo la primera compañía del sector en obtener la ISO/IEC 42001 de gestión de la IA, de la mano de AENOR. La compañía, además, le manda un mensaje de máxima confianza a sus grupos de interés con la obtención de las otras dos certificaciones, que hacen aún más grande el hito mencionado”.

La certificación ISO/IEC 42001 convierte a Grupo Puentes en la primera compañía del sector de la construcción en España en certificar su sistema de gestión de la IA y demuestra así su compromiso con el uso seguro y responsable de estas herramientas, dentro de su política de buen gobierno corporativo y gobernanza.

Este estándar ofrece un marco completo que garantiza que las organizaciones desarrollen, implementen y gestionen sistemas de IA de manera responsable, confiable y transparente. Este referencial proporciona un enfoque sistemático y reconocido para gestionar los riesgos y oportunidades asociados con el uso de la inteligencia artificial, además de definir un conjunto de controles a aplicar y de ofrecer una guía para su implementación.

La ISO 31000, para la gestión del riesgo reconoce a las organizaciones que han implantado un modelo de riesgo siguiendo las directrices y recomendaciones establecidas en la norma. Se enfoca en el riesgo corporativo y permite avanzar en la gestión de riesgos como los operativos, jurídicos, financieros o estratégicos.

Esta norma certifica la apuesta de Grupo Puentes por la anticipación y resolución de escenarios críticos y su planteamiento dentro de la toma de decisiones en el desarrollo de negocio.

Por su parte, la ISO 50001, de sistema de gestión energética ayuda a las organizaciones a implantar una política energética y a gestionar adecuadamente los aspectos energéticos derivados de su actividad, como son los servicios, instalaciones, productos, etc., lo que se traduce en un ahorro real y cuantificable del coste energético en las organizaciones.

Este certificado fortalece el compromiso de Grupo Puentes con la eficiencia energética y la sostenibilidad, mediante la reducción del consumo energético en sus centros productivos y obras, y el impulso de una cultura organizacional orientada al uso responsable de los recursos.

Un Sistema Integrado de Gestión que impulsa la transformación

Estas nuevas certificaciones se suman al Sistema Integrado de Gestión (SIG) de Grupo Puentes, una arquitectura digital que conecta procesos, roles y herramientas en una única plataforma de gestión transversal. Este sistema permite alinear la operativa diaria con los objetivos estratégicos de la compañía, asegurando una mejora continua en las prácticas de gobernanza y buen gobierno.

Desde la incorporación de China Road and Bridge Corporation (CRBC) como empresa matriz en 2020, Grupo Puentes ha avanzado de forma decidida hacia un modelo de gestión profesionalizado, ético y digital. El SIG ha sido un elemento estructural en este proceso de transformación y madurez organizativa.

Excelencia certificada

Con estas tres nuevas certificaciones, Grupo Puentes suma ya 13 referenciales certificados por AENOR, que cubren todas las áreas críticas del negocio: calidad (ISO 9001), medioambiente (ISO 14001), seguridad vial (ISO 39001), seguridad y salud en el trabajo (ISO 45001), innovación (UNE 166002), BIM (ISO 19650), ciberseguridad (ISO/IEC 27001), responsabilidad social (IQNet SR10), compliance penal (UNE 19601), transformación digital (UNE 0060), inteligencia artificial (ISO/IEC 42001), riesgos (ISO 31000) y energía (ISO 50001).

Con la integración de estos estándares, Grupo Puentes busca tanto la mejora de la eficiencia como reforzar la confianza de quienes trabajan con la compañía. Las nuevas certificaciones son un paso más en el plan de desarrollo ético que Grupo Puentes quiere impulsar para construir las infraestructuras del futuro.

Grupo Puentes iniciará mañana trabajos para la construcción del nuevo colegio de O Milladoiro (Ames), tras la firma del acta de comprobación de replanteo celebrada hoy, presidida por la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, y el titular de Educación, Ciencia, Universidades e Formación Profesional, Román Rodríguez. 

El Grupo Puentes resultó adjudicatario de la obra por un importe de 11,6 millones de euros. Este proyecto, que contrata la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, será sufragada con fondos de la Consellería de Educación, Ciencia, Universidades e FP, con la cofinanciación de los fondos europeos. 

Tras la firma del acta de replanteo de la parcela, del edificio y de la pista exterior, se inician las obras de esta nueva infraestructura educativa con la instalación del campamento de obra y los primeros desmontes, para concluir los trabajos en un periodo máximo de 18 meses. La previsión de la Consellería de Educación es que el colegio esté plenamente operativo para el curso 2027-2028. 

El nuevo centro educativo será el primero en Galicia desarrollado íntegramente conforme a los criterios del Plan de Nova Arquitectura Pedagóxica, impulsado por la Xunta de Galicia. Este modelo arquitectónico se caracteriza por implantar espacios flexibles para las metodologías educativas del Siglo XXI y la realidad de Galicia, como patios cubiertos y pistas multideportes.  

El conjunto educativo se ubica en una parcela de 6.860 metros cuadrados, con una superficie construida de 4.866 m2. En el edificio principal, de dos plantas, se ubicarán seis aulas de educación infantil, doce de primaria, cuatro espacios de apoyo educativo, un aula de música y una sala de usos múltiples. Además, dispondrá de biblioteca, gimnasio, pista polideportiva, comedor y área de administración. También contará con un espacio específico destinado al Polo Creativo, donde el alumnado podrá trabajar competencias STEM mediante proyectos relacionados con inteligencia artificial y robótica.  

El diseño incorpora criterios de accesibilidad universal, incluyendo accesos directos, rampas exteriores y superficies podotáctiles para facilitar la orientación en los puntos clave del edificio, además de 1.974 metros cuadrados de superficie exterior cubierta. 

El proyecto responde a la necesidad de nuevas plazas escolares en la zona de O Milladoiro y apuesta por una infraestructura moderna, accesible y sostenible orientada a los modelos educativos actuales. El nuevo centro educativo es eficiente energéticamente, ya que contará con paneles fotovoltaicos en los tejados, que permitirán ahorrar el 65% del consumo energético previsible.  

Grupo Puentes cuenta con una amplia experiencia en la ejecución de infraestructuras de carácter educativo alineadas con los nuevos modelos pedagógicos y arquitectónicos, tanto a nivel nacional como internacional. Entre estas infraestructuras destacan el Colegio Gandasegi de Vizcaya y el Colegio CEIP Cidadelle de Chapela, en Vigo. 

El Grupo Puentes alcanzó en 2024 una facturación global de 434,6 millones de euros, un 26,6% más que en el año anterior. El incremento de contratación y las mejoras operativas, junto con la gestión financiera y del capital circulante, ha permitido alcanzar un ebitda de casi 20 millones de euros, lo que ha provocado que la tesorería de caja sea más del doble de la registrada en el ejercicio anterior, logrando además una reducción muy considerable del endeudamiento financiero.

Purificación Torreblanca, CEO de Grupo Puentes, ha explicado: “En conjunto, el pasado ejercicio ofreció resultados muy favorables en términos financieros, con mejoras en todas las métricas respecto al ejercicio anterior, tanto en ingresos como en rentabilidad, liquidez y solvencia”.

En su opinión, estos resultados consolidan a Grupo Puentes como un referente en el sector y en el ámbito internacional. “La consistencia de las cifras en todas las ratios de los últimos años nos reafirma en nuestra manera de hacer y entender cada proyecto que abordamos desde la excelencia, la innovación, la transparencia y la confianza, con gran respeto para nuestros clientes. Nuestro objetivo es seguir consolidando este crecimiento, pero priorizando la ejecución de proyectos de alta especialización frente a la obtención ilimitada de rentabilidad”, explicó.

La apuesta por la internacionalización que Grupo Puentes lleva años desarrollando se refleja en un 55% del volumen de negocio en terceros países. Chile representa el 26,4% del volumen, seguido de Panamá (19%) y otros países americanos como Ecuador, El Salvador y Costa Rica, que suman el 9,6% restante.

La actividad en España se ha consolidado y representa el 45% del volumen del negocio. En 2024 la compañía ha sido adjudicataria de importantes contratos como su participación en la ejecución de la estación de Atocha de Madrid o el tramo del AVE entre Campanas y Tafalla, en Navarra.

En todos sus mercados, Grupo Puentes tiende a desarrollar proyectos en los que es especialista, como las grandes infraestructuras y la construcción de hospitales, tanto públicos como privados.

Apuesta estratégica y de futuro

En 2020, se incorporó al accionariado de Grupo Puentes el grupo chino China Road and Bridge Corporation (CRBC), que adquirió el 66,54% de las acciones. Esta alianza ha reforzado la solidez económica y el plan de crecimiento de la compañía, que se ha traducido en un salto cualitativo y cuantitativo muy importante: en los últimos cuatro años se ha pasado de facturar 115,5 millones de euros, en 2020, a 434,6 millones de euros, en 2024, casi cuatro veces más.

De acuerdo con el pacto alcanzado entre los accionistas en ese momento, CRBC ha comunicado su intención de adquirir el 32,77% de las acciones propiedad de la familia del actual presidente y fundador de la empresa, mecanismo que se activará con la presentación de las cuentas anuales de 2024 y tardará unos meses en hacerse efectivo.

El ministro de Obras Públicas y Transportes (Mopt), Mauricio Batalla, inauguró el pasado viernes el puente sobre el río Barranca, en la ruta Nacional 23, Costa Rica.

La obra de Grupo Puentes consistió en rehabilitar el puente de forma que actualiza la estructura al código sísmico vigente y aumenta su capacidad de carga y resistencia a los movimientos telúricos.
Además, amplia su tablero para un tercer carril, a la vez que ejecuta las bases para un cuarto carril, lo que implica ahorros en tiempo y dinero, ante una eventual ampliación.

Las obras fueron ejecutadas por la Gerencia de Construcción del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y el plazo de ejecución ha sido de 455 días naturales, poco más de 15 meses
El puente tiene una longitud total de 177,8 metros y un ancho de 10,6 metros, de los cuales 8.95 metros corresponden al ancho de la superficie de rodadura.

Tras la ampliación, el puente pasará a 17,25 metros de ancho, tres carriles (3,6 metros de ancho), espaldones (1,3 a 1,8 metros de ancho), barreras de hormigón y un espacio compartido de 2,5 metros de ancho para el tránsito de peatones y ciclistas

El día 30 ha tenido lugar en Vega de Valcarce la inauguración del viaducto de El Castro, cuyo acto ha estado presidido por el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, con esta puesta en servicio completa de los nuevos viaductos de El Castro de la A-6, se recupera la conexión entre Galicia y Castilla y León.
Se abrieron al tráfico los tres carriles de la calzada sentido A Coruña y el segundo carril de la calzada sentido Madrid, quedando totalmente operativos los cinco carriles del tramo de la autovía ubicado en el km 430, en el entorno de las localidades de Vega de Valcarce (León) y Pedrafita do Cebreiro (Lugo).
En dirección a Madrid, se ha ejecutado un viaducto pequeño, con tres vanos y una longitud de algo más de 100 metros, junto con otro viaducto de tamaño mediano, que cuenta con ocho vanos y 303 metros de largo; Un carril de la calzada sentido Madrid se puso en servicio a finales de 2023, permitiendo restituir parcialmente el tráfico, tras concluirse en apenas siete meses la construcción de los viaductos pequeño y mediano.
En dirección a A Coruña, se ha levantado un viaducto de 14 vanos y 595 metros de longitud es el que se abre completamente tras haberse ejecutado en unos once meses.
Las cimentaciones incluyen 15 kilómetros de micropilotes y 1,2 kilómetros de pilotes de un metro y medio de diámetro. También se construyeron escolleras de hasta 20 metros de altura. Los tableros, que suman un total de 1,5 kilómetros, incorporan túneles de acceso para los técnicos y sensores que monitorean el estado en tiempo real, con el fin de prevenir problemas como los que se habían experimentado anteriormente.
Estos viaductos se han edificado en un terreno de difícil orografía, con laderas empinadas y vaguadas transversales, además de una geología compleja.
El Ministro ha destacado que las obras son “una proeza técnica…que se han culminado en tiempo récord gracias al trabajo de las empresas contratadas”

Se han terminado los trabajos de rehabilitación y ampliación del antiguo puente de Saprisa, financiado por el Banco Centroamericano de integración Económica.

Renombrado puente Ricardo Saprissa Aymá, su inauguración fue presidida por Rodrigo Chaves, Presidente de la República y la Presidente Ejecutiva del BCIE, Gisela Sánchez.
Parte de las negociaciones para que la infraestructura llevará el nombre del club Deportivo Saprissa fue que el club asumiera el rol del mantenimiento durante los próximos cinco años. Los trabajos de mantenimiento abarcan la limpieza, pintura y acciones destinadas a impedir el deterioro de las capas superiores e inferiores del pavimento en un tramo de 300 metros antes y después del puente, tareas que normalmente estarían a cargo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi). Este acuerdo fue confirmado por el presidente del equipo, Juan Carlos Rojas, y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
El proyecto abarca una longitud total de 285 metros, en los que se le realizaron intervenciones estructurales para garantizar el cumplimiento de normativas de sismo resistencia, prolongando la vida útil del puente y reparando defectos previos, además incluye 5 carriles en total: 3 con sentido San José y 2 con sentido de circulación hacia Limón, mejorando el flujo de los más de 36,000 vehículos que transitan diariamente por el puente.

Grupo Puentes ha consolidado su posición como una de las principales empresas del sector de la construcción tras convertirse en la primera constructora en certificar con AENOR un Sistema Integrado de Gestión (SIG) Digital. Este sistema incluye certificaciones clave en Calidad, Medio Ambiente, Seguridad de la Información, BIM, I+D+i, Responsabilidad Social, Seguridad y Salud en el Trabajo, Seguridad Vial y Compliance Penal, entre otras. La materialización de estas normas en un Mapa de Procesos Digital ha permitido a la compañía mejorar su eficiencia y apoyar la consecución de importantes logros financieros y operativos.
Desde la incorporación de Purificación Torreblanca García, CEO de Grupo Puentes, en 2019, Grupo Puentes ha trabajado en un ambicioso proyecto de transformación organizativa y digital, culminado en 2024 con la implementación del SIG y el Mapa de Procesos. Este sistema ha facilitado la gestión integrada de todas las operaciones de la compañía, optimizando recursos y procesos clave, lo que ha contribuido significativamente a los resultados de la compañía.
El SIG de Grupo Puentes reúne diversas normas internacionales que abarcan áreas críticas de la gestión, apoyando tanto la eficiencia operativa como el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y la innovación:

• ISO 9001: Mejora la gestión de calidad en los procesos estratégicos y de soporte, reduciendo errores y costes.
• UNE 0060: Impulsa la transformación digital hacia la Construcción 4.0, mejorando la eficiencia a través de Cuadros de Mando en tiempo real.
• ISO 19650: Optimiza la planificación y construcción mediante la gestión de la información a través de modelos BIM.
• ISO 27001: Asegura la protección de la información y el cumplimiento normativo en la gestión de datos sensibles.
• ISO 14001: Refuerza el compromiso ambiental, gestionando eficientemente los recursos y reduciendo el impacto ecológico.
• ISO 45001: Garantiza un entorno laboral seguro y saludable para los empleados.
• UNE 166002: Promueve la innovación y la I+D+i, manteniendo a la empresa a la vanguardia de las tecnologías de construcción.
• ISO 39001: Mejora la seguridad vial en los proyectos de conservación y explotación de carreteras.
• UNE 19601: Asegura el cumplimiento penal, alineando las operaciones con los más altos estándares éticos y legales.
• SR10: Refuerza el compromiso con la responsabilidad social y la sostenibilidad, mejorando la transparencia con inversores y socios.

Estas normas certificadas, integradas en el SIG y documentadas a través del Mapa de Procesos Digital, han sido un pilar fundamental para mejorar la eficiencia operativa de Grupo Puentes, ayudando a la empresa a consolidarse en un entorno competitivo.
Grupo Puentes se ha convertido en la primera empresa constructora en España en obtener la certificación de AENOR para la Gestión de la Digitalización, conforme a la especificación UNE 0060. Esto posiciona a la empresa como líder en la adopción de nuevas tecnologías dentro del sector. Esta certificación refuerza la confianza de clientes y stakeholders, y destaca el compromiso de Grupo Puentes con la calidad, digitalización, sostenibilidad y eficiencia energética.
El SIG también ha permitido unificar los ciclos de auditoría de todas las certificaciones, optimizando recursos y reduciendo costes, al tiempo que se incrementa la previsibilidad y la eficiencia en los procesos de control de calidad

Se ha realizado el último vaciado del viaducto de Chorreras, en el Proyecto Corredor de las Playas; completando los seis carriles del viaducto, el cual une los sectores de La Espiga y La Pesa.

Gilberto Marengo, director de la oficina de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha comunicado que la obra avanza según la planificación y alcanza ya un 78%.

Marengo añadió que, los siguientes trabajos serán los de instalaciones tales como alumbrado eléctrico, drenajes pluviales, barreras de protección, carpeta asfáltica, señalizaciones verticales y horizontales.

Con una extensión de 1.7 kilómetros, el tránsito de vehículos por el viaducto en el distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste, podrá ser posible a partir del mes de Agosto de este año.

El avance del proyecto se ha conseguido gracias a la utilización del “carro de alas”, un medio de construcción utilizado por primera vez en Panamá, el cual permitió avanzar con rendimientos de tres tramos de 12 metros de longitud cada semana.

El Viaducto de La Chorrera, en el Corredor de las Playas forma parte del proyecto de ampliación de la carretera Panamericana, con una longitud de 1.750 metros y 41 vanos de 43 metros de luz máxima. El tablero tiene un ancho total de 26,50 metros, que dará cabida a 6 carriles.
El diseño y construcción de esta estructura supuso un reto por la elevada sismicidad de la zona, y la altura de las almas, que es variable lo cual repercutía directamente en el diseño y la definición geométrica del pretensado.

“The American Public Works Association” Demarcación de Texas ha concedido el premio de proyecto de infraestructura de transporte del año 2023 a nuestra obra en Texas : “RM 620/Round Rock Avenue Grade Separation and Roundabout” en la categoría de proyectos entre $25M y $75M. La candidatura de este proyecto fue presentada por el proyectista (Halff Engineering). 

El proyecto se extiende a lo largo de la RM 620 desde la interestatal 35 hasta Deep Wood Drive, con un total de 1,9 Millas de longitud que incluye la ejecución de un viaducto ejecutado sobre una vía de FFCC, con una longitud de 170m y 19m de ancho. La obra abarca desde la construcción de un paso elevado en Chisholm Trail y Lake Creek Drive (sobre la via del ferrocarril), una rotonda en Chisholm Trail, giros en U, carreteras de acceso y carriles ampliados para ciclistas y peatones. 

Se inauguró el 8 de Marzo por el Departamento de Transporte de Texas y el Condado de Williamson, si bien en Enero el paso elevado se pudo abrir al tráfico.